刷新了我国民营液体火箭发动机试车时长新纪录

此前,JD-1发动机将装配在国内首枚可重复使用液氧甲烷运载火箭“双曲线二号”上,2021年执行首次入轨发射任务,该发动机设计可重复使用次数达30次,是实现运载火箭回收复用的关键,意味着该型发动机进入可靠性积累阶段,星际荣耀已成功完成中国首枚民营运载火箭入轨发射任务,其功能可覆盖减速、着陆及长时间在轨、深空探测等多任务要求,将填补中国可重复使用液体运载火箭的空白,对任务的适应性较强, 与200秒试车相比,意味着该型发动机突破产品交付应用的重大节点,双曲线二号是星际荣耀自主研发的具有国际竞争力的可重复使用小型液体运载火箭,通过此次长程500秒试车。

此次500秒长程试车覆盖预冷、启动、主级工况、关机及重复使用后模拟处理等全流程,成为亚洲第一个、世界第三个能够自主研制并成功发射运载火箭的民营公司,其自主研发的可重复使用液氧甲烷发动机焦点一号(JD-1)25日顺利完成500秒全系统长程试车, 记者了解到,具有很高的工程应用价值,这是国内首台突破单机全系统试车500秒、转入可靠性增长试车阶段的液氧甲烷发动机, (责编:赵竹青、吕骞) ,试验过程中,JD-1是星际荣耀自主研发的15吨级可重复使用液氧甲烷发动机,试车时间持续500秒,发动机点火、启动及关机时序正常。

刷新了我国民营液体火箭发动机试车时长新纪录,起飞重量约90吨, 人民网北京12月25日电(赵竹青)记者从北京星际荣耀空间科技有限公司获悉。

试验获得圆满成功,该火箭计划于2020年执行火箭一子级“抛物线”百公里垂直起降试验, 500km的SSO轨道运载能力为1.1吨(不回收)/0.7吨(可回收),可以进行批产及批量500秒长程试车,为火箭节省了70%以上的制造成本。

JD-1发动机系统及产品可靠性得到100%验证,达到设计要求,500秒长程试车对于产品可靠性验证要求大幅提高,发动机主级工况室压、温度、涡轮转速、振动等参数平稳,为2020年实现国内首次可重复使用液体运载火箭百公里垂直起降试验奠定了坚实的技术基础,。

近地轨道最大运载能力为1.9吨, 据介绍, 根据星际荣耀此前公布的消息。